Homepage Видео уроки регулировки клапанов на ваз 2107


Видео уроки регулировки клапанов на ваз 2107


Клапан зажат, щуп не болтается. Именно бесперебойная работа восьми клапанов по два на каждый цилиндр обеспечивает правильный ток газов в цилиндрах, подводя топливно — воздушную смесь через впускной коллектор и удаляя выхлопные газы через выпускной. Для этого нужно повернуть коленвал на 180° половина круга , и отрегулировать кулачки с номерами 4 и 7; Следующая регулировка будет кулачков 1 и 3 снова повернём коленвал на 180° , или на полный оборот относительно начала работы. Нужно помнить, что щуп должен вытаскиваться одинаково с сопротивлением, но не слишком туго. Далее нужно отрегулировать первый, затем второй, потом третий и далее. Для этого ключом 13 мм держим головку болта регулировки, ослабляем ключом на 17 «контрящую» гайку, и вставим болт в нужное положение с помощью щупа. Для того чтобы клапан плотно закрывался, необходимо обеспечить тепловой зазор. Для каждого цилиндра имеется по два клапана: впускной для подачи горючей смеси и выпускной для отвода выхлопных газов. Вначале до клапанов нужно добраться, поэтому выполняем подготовительные действия и соблюдаем их порядок: снимаем воздушный фильтр; снимаем своими руками провода со свечей зажигания; убираем «сапун» с крышки головки блока цилиндров; снимаем крышку головки блока и прокладку крышки, заодно нужно осмотреть её на целостность; с помощью газового ключа, или рожкового на 36 или ключа коленвала находим верхнюю мёртвую точку для первого цилиндра. Зазор 0,15 мм указан для установки зазоров на холодном двигателе. Метка на шкиве коленвала при этом совмещается с длинной линией на крышке. Важно запоминать какой цилиндр вы делаете. Снова ослабеваем его при помощи гаечного ключа, постоянно его щупая, и двумя ключами дотягиваем до упора. Обратите внимание, что он должен упереться и если чуть продавить, то он проскакивает. Если щуп проходит равномерно туго, то всё в порядке, и зазор в норме; Если щуп «болтается» или он застревает, то необходима регулировка. Правильно настроенный газораспределительный механизм стабилизирует расход топлива, т. Вращая колесо, выставить метку ВМТ на шкиве коленчатого вала или на шестерне распределительного. Перед двойкой стоит четверка, значит регулируем этот клапан. Выставив зазор, придерживаем регулировочный болт и затягиваем контргайку. Когда речь заходит о настройке зазора между рычагом клапана и кулачком , мало кто понимает, для чего это нужно. Теперь нужно проверить другие кулачки. Большая ошибка многих мотористов заключается в том, что на данном моменте они начинают затягивать и потом чуть ли не с ногами вытаскивают. Регулировать следует зазор между кулачком точкой противоположной эксцентрику и рычагом. Все права защищены © 2016. На ней колесо будет легко вращаться, соответственно и коленчатый вал двигателя тоже. Тепловое расширение тел — это такое свойство металлов, которое обязательно приходится учитывать при создании мотора. Когда двигатель работает, он нагревается, соответственно все его детали расширяются. А вот и само видео регулировки клапанов на ВАЗ 2106 © 2014-2016 г. Подробные фото и видео обзоры. В процессе эксплуатации двигателя все его детали, вращаясь, притираются друг к другу.


Те кто владеет таким скутером, напишите в..


Клапаны регулируются в соответствии с определённым порядком, для чего нумеруются от передней части мотора. Если это электроника, то форточка станет на датчик. Таким способом необходимо поступить с каждым клапаном, проворачивая каждый раз коленчатый вал на 180° от прежней точки. Регулировать следует зазор между кулачком точкой противоположной эксцентрику и рычагом. Именно этим обусловлена толщина щупа, который используется при регулировке. Сегодня хотелось бы показать вам видео регулирования клапанов на автомобиле ВАЗ 2106 и вкратце описать то, что вы сможете на нем увидеть. Когда зазор между рокером и клапаном ниже нормы либо вообще отсутствует, он неплотно закрывается и в цилиндре падает давление. Таврия регулировка клапанов Таврия регулировка клапанов.. Если вы решите выполнить регулировку своими руками, об этом нужно помнить. Эти процессы проходят неравномерно: в зависимости от используемого моторного масла разный период службы постелей, шеек распредвала и рокеров. После проверки карбюратора следующим «кандидатом» на проверку идут именно клапаны; Неоправданное увеличение расхода топлива.

You may look:
-> сочинение по русскому языку снег скрипит
Регулировка клапанов ВАЗ 2107 производится так: вставляем щуп между кулачком и рычагом 8-го и 6-го клапана поочерёдно; если щуп проходит с небольшим усилием, то зазор соответствует норме; беспрепятственное прохождение или застревание щупа указывает на необходимость регулирования; фиксируем головку регулировочного болта ключом на «13», отпускаем контргайку с помощью ключа на «17» и доворачиваем болт в нужную строну для увеличения или уменьшения зазора, затягиваем контргайку и проверяем зазор.
-> конспект урока по математике тема сложение и вычитание с переходом через разряд
Метка на шкиве коленвала при этом совмещается с длинной линией на крышке.
-> нaйти сочинения чеховa-переполох
После успешной настройки собираем все в обратном порядке и на этом регулировку клапанов можно считать оконченной.
-> видео уроки параллельной парковки на автодроме
Сначала регулируем выпускной клапан, а впускной будет делать по аналогии регулирования третьего.
-> презентация на родительское собрание введение фгос в начальной школе
Золотым признано правило любого, уважающего себя автомеханика, — мыть автомобиль перед ремонтом.
->Sitemap



Видео уроки регулировки клапанов на ваз 2107:

Rating: 85 / 100

Overall: 89 Rates